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武陵送货人
袁长波
日期: 2019年01月29日 来源: 新优娱乐平台

文杰根据订货票据,提前挑出要配送的卷烟。

送货车行至海拔最高的武陵山乡,路上已有积雪。常洪海轻点刹车,小心驾驶。

  涪陵,重庆市辖区,地处四川盆地和山地过渡地带,长江、乌江交汇处,地势以丘陵为主,横跨长江南北、纵贯乌江东西。涪陵区海拔最高1977米,最低138米,多在200~800米之间。

  重庆烟草物流分公司涪陵卷烟配送中心现有送货车辆17台,配送人员30人,为71条配送线路上的11042户零售客户提供卷烟配送服务。

  山窝、卷洞、大木、武陵山配送线路,是山路最多、路况最差、海拔最高的一条线,覆盖119户零售客户,往返一趟近200公里。

  采访之前,记者就听闻重庆市涪陵区有一条露营赏花避暑的“黄金线路”——从涪陵城区出发,途径山窝乡、卷洞乡、大木乡、武陵山乡,沿途有乌江山水画廊、大木高山花乡、武陵山国家森林公园,一路风景美不胜收,是当地人避暑消夏的胜地。

  但在重庆烟草物流分公司涪陵卷烟配送中心送货人员看来,这条进出武陵山区的线路却是一条名副其实的“魔鬼”线路,海拔高、坡度大、急弯多、路况差,塌方、泥石流、山洪等灾害较为频发,对送货人员来说是个不小的挑战。

  1月11日早上7点,记者赶到涪陵卷烟配送中心,跟随送货员文杰、驾驶员常洪海,为这条线路上的客户送货。

  最佳拍档

  文杰今年52岁,是配送队伍里的一位“老兵”。常洪海今年37岁,15岁的年龄差让他俩成为整个配送中心年龄相差最大的一对组合。

  7点钟的重庆,天刚蒙蒙亮,可配送中心却早已是灯火通明。随着一笼车一笼车的卷烟被推出来,文杰他们一天的工作开始了。

  别看已经50多岁了,文杰装起货来却一点也不输年轻人。当天配送的3000多条卷烟,不到半小时,已被他码放得整整齐齐。

  装完货,天空中飘起了小雨。常洪海围着车辆又仔细检查了一圈,这已经成为他出车前的一个习惯。“在山里送货,最怕车辆出问题,一旦出现问题就会耽误送烟,影响客户经营。”常洪海说着,又检查了一遍防滑链、工具箱。

  7点半,车子从配送中心驶出,我们踏上了当天的配送路。

  从配送中心到山窝乡要走一段高速,趁着这段路好走,文杰抓紧时间整理客户的订货票据。

  “今天正好是赶场的日子,下着雨路也不好走,现在整理好票据,到时送起货来就快了。”文杰在这条线路上已经送了10年货,对乡里、路上的情况早已摸得“门儿清”。

  下了高速,车辆经过白涛镇前往山窝乡。常洪海告诉记者,白涛镇工业发达,往来运送货物的大货车特别多,经常发生事故。有着20年驾龄的他目视前方,谨慎驾驶车辆。

  车子过了乌江,常洪海将车子停在一家面馆前的车位上。“吃一碗热腾腾的炸酱面,就开始正式送货了,往返将近200公里,午饭就得等送完货再吃了。”文杰笑着说。

  两换路线

  简单吃过早餐,沿途送了几家分布零散的客户,我们赶往山窝乡。

  送货车沿既定线路行驶,不巧又赶上乡里道路正在施工,送货车根本无法进出。文杰和常洪海一合计,决定原路返回,绕路再进。

  文杰解释说:“山区路况复杂,小路、近路我们也得摸清楚。”

  绕到另一条通往山窝乡的道路,文杰先下车向老乡打听路况,得知这条路可以通行。乡里的路坑坑洼洼、泥水混杂,路两旁还停满了赶场人的摩托车、三轮车、小汽车,常洪海不得不小心驾驶,慢慢挪动。

  眼看就要驶进山窝乡,路上裸露着的两块大石头又挡住了去路。文杰赶紧下车,小跑着去问路。过了几分钟,文杰打来电话,告诉常洪海再绕到另外一条路。

  终于,再次更换路线后,送货车开进了乡里的主干道。到达山窝乡时,正赶上集市。送货车赶往下一家零售店时,文杰就在车厢里核对客户订烟的票据,按配送顺序整理好即将要配送的卷烟。“绕路耽误了不少时间,这样整理好后就可以尽快把烟送到客户手上了。”文杰说道。

  每给一位客户送完,等客户清点完毕,文杰就拿客户身份识别卡在终端上刷一下,将实时送货数据上传。文杰和常洪海一人送烟、一人看车,分工明确、配合默契。这是他们早已达成的共识——必须保证车辆和货物安全。

  送货车走走停停了数次,他们终于将山窝乡客户的烟送完。文杰额头上已挂满了汗珠,鞋上、裤脚也都沾满了泥巴,顾不得擦一把,他赶紧上车,向向大木乡、武陵山乡进发。

  执著坚守

  车在山间穿行,云在天空飘荡,远处的山峰若隐若现,颇有些诗情画意的意味。常洪海却无暇顾及——海拔越来越高,路上的陡坡、急弯也越来越多,有些弯道一次拐不过来,不得不倒一下车,才能继续前进。

  雾气渐渐弥漫开来,一边是悬崖,一边是峭壁,送货车在坑坑洼洼的路上小心向前。每到一个弯道,常洪海都提前鸣笛,提示前方车辆。

  大木乡海拔800米左右,由于冬季游客稀少,客户订烟量普遍不多,他们完成配送后就前往海拔最高的武陵山乡。随着海拔不断升高,车外温度逐渐降到零下,路两旁的树上也挂满了积雪。

  “冬天山上经常下雪,路上容易结冰,可能前一刻还能正常通行,下一刻路上就结冰了。”常洪海说,2015年他们就遭遇过一次冰雪“险情”。

  “那是在前往武陵山乡最大的一个坡道上,眼看就要翻过山头,送货车却突然打滑。”文杰回忆说,仔细查看路况后,为保证车辆和货物安全,他们决定原路返回,绕道前往。

  常洪海告诉记者,车辆进不得,也无法调头,只得原路倒车,一直倒了两公里,他们才调转方向。“到了乡里已是下午四五点了,客户见到我们,不但没有怨言,反而连声道谢,感谢我们不顾雨雪天气把卷烟送到他们手中。”

  “客户的一声谢谢,就是对我们最大的肯定,吃再多的苦、受再多的累都值了。”文杰感慨道。

  在重庆烟草配送队伍里,像文杰、常洪海这样的搭档还有很多,正是有了他们日复一日、年复一年的执著坚守和辛勤付出,才保障了卷烟零售客户的正常经营。

 
 
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网络责任编辑: 马锋 收藏 打印 关闭
 
 
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